Info : Nenašli jste co jste hledali ?? Zašlete nám poptávku, nebo nám zavolejte !!

Kování Roto – jak se v něm vyznat a vybrat správné náhradní díly

Kování oken je často to poslední, čemu lidé věnují pozornost – dokud okno nezačne drhnout, netěsnit nebo nejde správně zavřít. Právě v tu chvíli ale hraje značka a typ kování klíčovou roli. Jedním z nejrozšířenějších systémů u plastových a dřevěných eurooken je kování Roto.

V tomto článku si vysvětlíme, jaké kovací řady Roto existují, v čem se liší a na co si dát pozor při výběru náhradních dílů, aby vše fungovalo správně a nemusela se závada za pár měsíců řešit znovu.

Co je kování Roto a proč na něm záleží

Roto patří mezi největší a nejdéle působící výrobce okenního kování na světě. Jejich systémy se používají u plastových i dřevěných (euro) oken, a to napříč různými výrobci okenních profilů.

Firma Roto-Frank přišla na trh v roce 1935 s prvním průmyslově vyráběným celoobvodovým kováním. Mimo okenní a dveřní technologie (FTT) vyrábí i střešní okna (Technologie střešních systémů DST).

Okenní a dveřní kování Roto je dnes jedním z předních světových výrobců kování. Výroba, strategie i inovace probíhají čistě v "německém duchu" tedy se standardy kvality, kontinuitou, konzistencí, spolehlivostí, znalostmi, dovednostmi, inženýrstvím a precizností. 

Výhodou kování Roto je:

  • vysoká kompatibilita v rámci jednotlivých řad,

  • dlouhá životnost,

  • možnost servisních zásahů a výměn jednotlivých komponent,

  • dostupnost originálních náhradních dílů i po letech.

Zároveň ale platí jedno důležité pravidlo:
ne každé kování Roto je stejné – a právě tady vzniká nejvíce chyb při objednávání dílů.

Kovací řady Roto – základ, který musíte znát

Roto Centro 101 

Na trhu od roku 1981, zlatá povrchová úprava, seřizování přítlaku je možné na rámových uzávěrech. Bohužel náhradní díly pro Roto Centro 100 již není možno dodat. 

Roto Centro 101 

Uvedeno na trh v roce 1997, zlatá povrchová úprava, seřizování přítlaků je stále možné na rámových uzávěrech. Některé díly této kovací řady jsou stále k dostání, ale bohužel díky zakázkové výrobě je jejich ceny několikanásobně dražší než u novějších kovacích řad. 

Roto Kurier II (nebo taky Roto Hoco) 

Tuto kovací řadu vyráběla firma Roto speciálně pro výrobce oken firmu Hoco. Společně s ukončením činnosti firmy Hoco se toto kování přestalo vyrábět a tudíž nejsou náhradní díly dostupné. Řešením je kompletní výměna celoobvodového kování za novější kovací řadu. 

Roto NT

Je na trhu od roku 1999, stříbrná povrchová úprava, seřízení na excentrických uzávěrových čepech, nová technologie propojení kování. Náhradní díly této kovací řady jsou již dostupné a hlavně plně nahraditelné novou kovací řadou NX (i když ne 100% u všech dílů).

Popis kování Roto NT pro plastová okna najdete v našich článcích. 

Řada Roto NT patří dlouhodobě k nejrozšířenějším systémům. Najdete ji u velkého množství plastových i eurooken, zejména u oken vyrobených přibližně do roku 2020.

Typické vlastnosti:

  • klasické celoobvodové kování,

  • široká nabídka pantů, převodů, nůžek a příslušenství,

  • dobrá servisovatelnost i po letech.

Právě u Roto NT se často setkáváme s potřebou výměny:

  • spodních a horních pantů,

  • ložisek nůžek,

  • hlavních převodů,

  • krytek a drobných dílů.

Roto NT - Pokyny pro bezpečný provoz a obsluhu; Návod k údržbě; Pokyny pro seřízení

Roto NX

Roto NX je novější generace kování, která postupně nahrazuje NT. Na první pohled mohou některé díly vypadat podobně, ale nejde o plně zaměnitelné systémy.

Je na trhu od roku 2018, stříbrná povrchová úprava. Inovovaná kovací řada postavená na základech osvědčeného kování ROTO NT. 

NX klade důraz na:

  • vyšší bezpečnost,

  • plynulejší chod křídla,

  • optimalizaci montáže.

Při objednávání náhradních dílů je proto zásadní rozlišit, zda jde o NT nebo NX, protože záměna může vést k nefunkčnosti okna nebo jeho poškození.

Roto Designo

Řada Roto Designo se používá u oken se skrytým kováním, kde nejsou panty viditelné. Tyto systémy jsou technicky náročnější a vyžadují přesnou identifikaci dílů.

U Designa obzvlášť platí:

  • nepoužívat univerzální náhrady,

  • řešit servis ideálně s odborníkem,

  • počítat s tím, že některé díly nejsou běžně skladem.

  • všechny výše uvedené řady (Centro, NT i NX mají skryté kování s označením Designo)

Proč neexistuje „univerzální“ náhradní díl Roto

Jedna z nejčastějších chyb, se kterou se v praxi setkáváme, je snaha nahradit originální díl univerzálním řešením a nebo dokonce jinou značkou kování.
U kování Roto to ale dlouhodobě nefunguje.

Každá kovací řada má:

  • jiné konstrukční rozměry,

  • jiný způsob uchycení,

  • jinou nosnost a zatížení.

Použití nesprávného dílu může vést k:

  • rychlejšímu opotřebení,

  • špatnému seřízení,

  • zvýšenému tlaku na rám nebo křídlo,

  • zkrácení životnosti celého okna.

Jak správně vybrat náhradní díly Roto

Pokud řešíte výměnu dílu, doporučujeme:

* zjistit značku a řadu kování (NT, NX, Designo),

* zkontrolovat označení na původním dílu,

* porovnat rozměry a provedení,

* v případě nejistoty se poradit.

V některých případech dokážeme typ kování a potřebný díl identifikovat i na dálku – například pomocí fotografie nebo krátkého videohovoru. Díky tomu lze předejít špatné objednávce a zbytečným nákladům.

Originální díly Roto vs. náhrady

Používání originálních dílů Roto má zásadní výhodu:

  • výměna probíhá 1 : 1,

  • díl přesně odpovídá původnímu řešení,

  • zachovává se funkčnost i bezpečnost okna, 

  • pokud náhradní díl není již dostupný dokážeme najít funkční řešení za pomocí novějších kovacích řad. 

U univerzálních náhrad často dochází ke kompromisům, které se projeví až časem.

Kde najdete náhradní díly Roto

V naší nabídce najdete:

👉 Pokud si nejste jistí výběrem, doporučujeme nejprve nahlédnout do přehledu náhradních dílů Roto nebo nás kontaktovat – pomůžeme vám vybrat správné řešení.

👉 Zobrazit náhradní díly Roto v e-shopu

A pokud nenajdete zrovna Váš náhradní díl, nezoufejte. Pošlete nám pár fotek na e-mail info@4window.cz a my zjistíme u výrobce dostupnost, případně funkční systémovou náhradu.